Dispositif de freinage LN series

Les résistances de freinage de la série LN sont souvent utilisées avec les VFD AC pour produire un couple de freinage dans le moteur pendant les révisions. La résistance de freinage rhéostatique est branchée sur le bus CC et voit des tensions allant jusqu'à 800 volts, ce qui permet de dévier l'énergie régénératrice produite lors du freinage du moteur vers une résistance de freinage qui convertit cette énergie en chaleur La conception extérieure des modules d'extension est identique à celle du boîtier compact de la série LN, de sorte que l'installation peut être effectuée facilement dans l'armoire électrique à côté du module principal. Caractéristiques principales : 1. Haute stabilité à long terme et grande compatibilité pour les travaux légers 2. raccordement simple à l'aide d'une fiche et possibilité de montage en parallèle. 3. conformité avec la norme CE FCC 4. aucune configuration ou mise en service n'est nécessaire 5. résistance de décharge à bord. Caractéristiques : 1.Puissance nominale : 7.5KW-132KW, basé sur 25℃ 2.Courant de freinage maximum : 200A 3.Valeur minimale de résistance : 3.8Ω( à R05 sur demande) 4.Protection IP : IP00, IP20, IP23 ou selon les besoins 5.Tension de l'hacheur : DC660V±5V(Ligne de saut), DC760V( à 1200V sur demande) 6. Tension du système : 400V, 7.Type de borne:M4/M5/M5/M8 8. ED(L'efficacité du service) : 20%-80%, 9.Coefficients de température : 50 100 $ et 400 ppm/℃ ou selon les besoins 10.Température de fonctionnement : -55℃ à +65℃ 11.Résistance d'isolation : >1000MΩ (500V 25℃ 75% d'humidité relative) 12.Rigidité diélectrique : >3.0KV 50Hz 50Hz 1min (25℃ 75% d'humidité relative) Application : 1.essais de simulation de charge, comme un générateur, un ingénieur, un moteur, etc 2.commande d'automatisation, circuits de freinage d'onduleurs de faible puissance 3.systèmes de grues et d'ascenseurs, diverses applications dans les aciéries et les transports en commun.