Vérin hydraulique DGR-MOB Series

à pistonen acieren aluminium

1. Barreau de cylindre L'équipement hydraulique comprend un cylindre hydraulique d'ingénierie, un cylindre hydraulique pour l'équipement métallurgique, un cylindre hydraulique pour l'industrie et un cylindre hydraulique mince, etc. Les matériaux couramment utilisés de la série DGR-MOB sont des tuyaux en acier transparent de 20 #, 35 # et 45 #, qui ont été perfectionnés ou roulés pour répondre aux exigences de rugosité européennes de moins de 0,4UM. Les cylindres à basse pression peuvent utiliser des tuyaux en acier 20 #, tandis que les cylindres à huile à haute pression peuvent utiliser des tuyaux en acier 45 #. 2. Tie à piston Il existe deux types de tiges de piston: la tige solide et la tige creuse. Une extrémité de la tige de piston creuse doit avoir un trou de ventilation pour le soudage et le traitement thermique. Le matériau de la tige de bouchon est de 35 # et 45 # en acier, et le matériau de la tige de piston creux est de 35 # et 45 # tuyau en acier transparent. Après l'usinage rugueux, la tige de piston est éteinte et tempérée à une dureté de 229-285HB. Si nécessaire, il est ensuite soumis à une extinction à haute fréquence pour atteindre une dureté de 45-55HRC. 3. Cylindre Castings pour basse pression, fer gris HT300 pour la moyenne et basse pression, et 35 # et 45 # en acier pour la moyenne et la haute pression. Lorsque la culasse elle-même est le manchon de guidage de la tige de piston, il est préférable de choisir la fonte pour la culasse. En même temps, laiton, bronze. ou d'autres matériaux résistants à l'usure doivent être fondus sur la surface de la quiide.