Dévidoir motorisé

hydrauliqueélectriquepour tôle

le dérouleur de bobines d'acier 3T est un équipement auxiliaire utilisé dans diverses industries manufacturières et métallurgiques pour manipuler et dérouler des bobines d'acier pesant jusqu'à 3 tonnes (3 000 kilogrammes). Les dérouleurs sont essentiels pour préparer les bobines d'acier à un traitement ultérieur, tel que le découpage, l'estampage ou le formage. Pour les dérouleurs 3T, nous avons différents types tels que le dérouleur mécanique 3T, le dérouleur en acier à expansion mécanique et libération par moteur électrique 3T, le dérouleur à expansion hydraulique et libération par moteur électrique 3T et également le dérouleur de bobines métalliques à double tête 3T. Nous pouvons personnaliser une fois que vous nous envoyez les exigences. Utilisation Fabrication de métaux : Utilisé dans les ateliers de fabrication métallique pour dérouler l'acier en vue des opérations de coupe, de pliage et de formage. Industrie automobile : Essentiel dans la production de pièces automobiles nécessitant des tôles d'acier. Construction : Utilisé dans l'industrie de la construction pour préparer les tôles d'acier pour les toitures, les bardages et les composants structurels. Fabrication d'appareils électroménagers : Utilisé dans la production d'appareils ménagers qui nécessitent des composants en acier. Fabrication de tuyaux et de tubes : Utilisé pour dérouler l'acier en vue de la production de tuyaux et de tubes. Caractéristiques Capacité : Elle peut traiter des bobines d'acier d'un poids allant jusqu'à 3 tonnes. Largeur des bobines : peut accueillir des bobines de différentes largeurs, en fonction du modèle et de la configuration spécifiques. Motorisé ou manuel : La dérouleuse peut être divisée en trois types : le premier est entièrement manuel, c'est-à-dire qu'il s'agit d'une expansion mécanique et d'un relâchement passif sans aucune énergie ; le deuxième est doté d'une expansion mécanique et d'un relâchement par moteur électrique ; et le troisième est entièrement automatique, c'est-à-dire qu'il s'agit d'une expansion par station hydraulique et d'un relâchement de la bobine par moteur électrique.