Raccord rapide HTC-FFA series

hydrauliqueen aciersans pollution

Le mécanisme de verrouillage du manchon est engagé par la rotation du manchon après la connexion. Il empêche toute déconnexion accidentelle lorsque l'accouplement est traîné sur le sol. Le mécanisme du manchon est conçu pour empêcher la saleté de pénétrer dans le mécanisme interne et de provoquer ainsi un fonctionnement défectueux lors de la connexion ou de la déconnexion. Le manchon recouvre l'anneau de retenue et incorpore également un joint anti-poussière dans la zone du ressort. Construction en acier, zingué avec finition chromatée jaune. Embouts et manchons trempés et construction en barres pleines pour une résistance maximale aux dommages causés par les chocs hydrauliques et mécaniques. Le mécanisme du manchon est conçu pour empêcher la saleté de pénétrer dans le mécanisme interne et de provoquer ainsi un mauvais fonctionnement lors de la connexion ou de la déconnexion. Le manchon recouvre la bague de retenue et incorpore également un joint anti-poussière dans la zone du ressort. Construction en acier zingué avec finition chromatée jaune. Embouts et manchons trempés et construction en barre massive pour une résistance maximale aux chocs hydrauliques et mécaniques. Les coupleurs de la série HTC-FFA utilisent un clapet affleurant lors de la connexion ou de la déconnexion. Cela signifie que les valves sont accouplées de manière à ce que seules de petites quantités de fluide puissent être perdues lors de la déconnexion ou que de l'air puisse être inclus lors de la reconnexion. Le nouveau traitement de chromage offre des performances antirouille avancées. HTC-FFA est conforme à la norme ISO16028, compatible avec les séries PARKER FE, FFS, STUCCHIA8008, AEROQUIP FD89 et HANSENQA2900.