Pompe centrifuge ISG series

pour eaux chaudesà huileélectrique

La pompe centrifuge verticale monocellulaire à aspiration unique de la série ISG est conçue par notre technicien et des experts nationaux en pompes, qui utilisent l'excellent modèle hydraulique et les paramètres de performance de la pompe centrifuge de type IS sur la base de la pompe verticale générale pour développer cette nouvelle pompe centrifuge. En fonction des différentes températures et des différents fluides, nous avons dérivé certaines pompes pour l'eau chaude, les hautes températures, les fluides chimiques corrosifs et l'huile sur la base du type ISG. Cette série de produits présente les avantages d'une grande efficacité et d'une économie d'énergie, d'un faible niveau de bruit et d'une performance fiable. Elle est conforme à la dernière norme JB/T53058-93 exigée par l'industrie chinoise des machines. Elle est conçue et fabriquée conformément à la norme internationale IS02858. Caractéristiques de la pompe centrifuge verticale ISG 1. Structure verticale, le diamètre d'entrée et le diamètre de sortie sont identiques et sur une ligne centrale. Peut être installée dans le tube de la route. Forme compacte et élégante, petite surface de couverture, faibles coûts, et peut être placée à l'extérieur sous la protection d'un bouclier. 2. La roue est installée sur l'arbre d'extension du moteur. Elle est courte dans la direction axiale, avec une structure compacte. Configuration raisonnable de la pompe et du palier du moteur. La charge radiale ou axiale générée par la pompe lorsqu'elle fonctionne peut être efficacement équilibrée pour la rendre stable et silencieuse, et pour réduire ses vibrations. 3. L'étanchéité de l'arbre est assurée par une garniture mécanique ou une garniture mécanique combinée. L'utilisation d'une bague en alliage de titane importé, d'une garniture mécanique résistante aux températures moyennes élevées et d'un matériau en alliage dur, ainsi que d'une étanchéité résistante à l'usure, permet de prolonger efficacement la durée de vie de la garniture mécanique.