Porte de hangar coulissante
Portes coulissantes automatiques à plusieurs vantaux pour hangars d'avions
Haute résistance au vent, haut niveau de sécurité
La porte de hangar coulissante est spécialement conçue pour les hangars des aéroports civils ou militaires et des usines d'aviation. Elle peut être constituée de deux ou plusieurs ensembles de vantaux de porte. L'ossature intérieure est une structure en acier à haute résistance. La surface est revêtue d'un matériau de revêtement.
Nous pouvons réaliser des conceptions personnalisées pour différents projets en nous basant sur la conception du bâtiment du hangar et sur la météorologie ou la géologie locale. Et nous avons réalisé de nombreux projets à l'étranger. Jusqu'à présent, nous sommes la seule entreprise dans toute la Chine à avoir une expérience réussie dans la réalisation de projets étrangers pour des portes de hangars aussi grandes.
Divers matériaux de revêtement pour les options :
Tôle d'acier ondulée
Acier galvanisé peint, avec d'excellentes performances anticorrosives. Faible coût, haute résistance, grande usinabilité, installation facile, faible maintenance, couleur personnalisée s'harmonisant avec le style général du bâtiment.
Panneau sandwich en polyuréthane :
Acier à double couche, rempli de mousse PU sans fréon et écologique. Excellente isolation thermique et sonore
Lumière solaire en polycarbonate board:
La surface est recouverte d'une couche de protection contre les ultraviolets de 0,5 mm. Bruit insulation:22dB ; Thermique insulation:1.4W/㎡℃ ; Lumière transmittance:67%
Système d'entraînement avancé :
Nous utilisons un moteur à frein de marque Siemens pour l'entraînement. Sa fréquence peut être ajustée en fonction de l'alimentation électrique. Ainsi, la porte démarre et s'arrête en douceur, plutôt que d'être secouée directement par un mouvement brusque. Cela permet de protéger le système d'entraînement et d'améliorer la durée de vie et le niveau de sécurité au travail.
Données techniques :
Dimension maximale : Largeur 200000mm, Hauteur 30000mm
Épaisseur totale : 200-800 mm
Vitesse de course : 0,15-0,4 m/s
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