Station de recharge pour véhicule électrique NEV-DC-20kW

DCportable

La nouvelle topologie de circuit PFC triphasé à haut rendement est adoptée, le facteur de puissance est supérieur à 0,99 et le taux de distorsion harmonique est ≤5%. Le module d'alimentation à commutation haute fréquence adopte la technologie de commutation douce à déphasage en pont complet, et l'efficacité d'exécution est élevée. La technologie numérique avancée de partage du courant améliore efficacement la précision du partage du courant et l'anti-interférence ; la technologie de mise en veille du premier module et la technologie de roue assurent le fonctionnement à haut rendement du système ; Contrôle intelligent du processus de charge et surveillance et protection parfaites du processus de charge, fonctionnement sans faille ; Un seul bouton suffit pour remplir automatiquement l'appareil de manière simple et pratique ; Affichage de la tension de charge, du courant, du SOC et d'autres informations et de l'état de fonctionnement en temps réel, et affichage du degré de charge une fois la charge terminée ; La technologie de remplacement à chaud du module rend l'entretien plus pratique ; Température de fonctionnement -20+50 °C.