1, Développement et conception approfondis pour une meilleure économie d'énergie !
Comparaison avec la série SSR : Le ventilateur rotatif transfère le gaz dans les cavités entre le boîtier et la roue. Il y a un certain reflux de gaz de l'extrémité de décharge à l'extrémité d'aspiration en raison de la différence de pression. Dans le modèle K, pour éviter ce reflux, l'espace entre l'enveloppe et la roue est réduit au minimum afin d'assurer la meilleure efficacité volumétrique. La cavité la plus large formée par la roue spécialement conçue, la vitesse de rotation élevée et la courroie trapézoïdale à économie d'énergie permettent de réaliser de meilleures économies d'énergie.
2, Conception compacte
La roue spécialement conçue et la vitesse de rotation élevée de K permettent d'atteindre plus de 120% de la capacité maximale par rapport à notre modèle précédent (SSR avec la même taille d'alésage).
Encombrement minimal grâce au nouveau silencieux d'aspiration (hauteur réduite) pour réduire la taille de l'emballage du ventilateur.
3, Conçu pour réduire le bruit et les vibrations !
Roue à 3 lobes de conception améliorée et performance mécanique de conception exquise.
La nouvelle structure du boîtier réduit les pulsations lors de la compression du gaz et le nouveau silencieux d'aspiration réduit le bruit pneumatique. La structure de l'arbre de la soufflante, spécialement conçue, permet de réduire davantage le bruit et les vibrations.
4, Compatibilité pour le remplacement et entretien facile
Dans le cas d'un alésage identique à celui du modèle précédent SSR, les travaux de fondation et la modification de la tuyauterie ne seront pas nécessaires pour le remplacement du SSR par le modèle K.
Les roulements à l'extrémité motrice sont lubrifiés à la graisse. Ils ne nécessitent aucun entretien.
De plus, pour faciliter le remplacement du filtre à air, une poignée de levage est prévue sur le couvercle du filtre.
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