Remorque de ciment
citerneà 3 essieuxautomotrice

Remorque de ciment - Shandong Yuhang Automobile Co., Ltd, - citerne / à 3 essieux / automotrice
Remorque de ciment - Shandong Yuhang Automobile Co., Ltd, - citerne / à 3 essieux / automotrice
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Caractéristiques

Type
citerne
Nombre d'essieux
à 3 essieux
Montage
automotrice
Produits transportés
de ciment, pour cendres, pour poudre
Système de freinage
avec freinage à inertie
Autres caractéristiques
à haute dureté
Charge utile

40 t
(44,09 us ton)

Description

Notre remorque-citerne à ciment de 40 tonnes a une forte capacité de chargement et une grande efficacité de transport. Elle a été vendue avec succès dans plus de 50 pays au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et en Afrique. Matériau : Plaque d'acier haute résistance à l'usure Application : Transport de cendres volantes, de ciment en vrac, de chaux en poudre, de farine La remorque-citerne à ciment de 40 tonnes de marque YUHANG a un large éventail d'applications. Il s'agit d'un véhicule spécial utilisé pour le transport de produits pulvérulents, tels que le ciment en vrac, les cendres volantes et la chaux en poudre. Ce type de remorque de transport de ciment en vrac est principalement composé d'une citerne, d'un compresseur d'air, d'un système de déchargement et d'un châssis de véhicule. Le corps du réservoir est disponible en acier au carbone, en acier inoxydable et en alliage d'aluminium, selon votre choix. remorque citerne à ciment 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux, 5 essieux à vendre, avec un volume de chargement de 25-60 mètres cubes, une structure de conception à compartiments multiples, une opération facile et pratique, et une belle apparence. Nous pouvons concevoir et personnaliser la remorque-citerne à ciment en vrac selon vos besoins de transport spéciaux, et la transporter directement au port désigné par le client et se conformer aux lois et réglementations locales. - Le corps de la citerne est fait de plaques d'acier allié à haute résistance, qui ont une capacité de chargement plus forte, peuvent s'adapter à des conditions routières plus complexes et plus difficiles, et ont une durée de vie plus longue. - Le corps du réservoir est soudé des deux côtés par une technologie de soudage à l'arc submergé entièrement automatique, le joint de soudure est uniforme et complet sans défaut, les joints de soudure sont fermes et fiables, la performance d'étanchéité est bonne et il n'y a pas de fuite.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.