Semi-remorque gooseneck

fourgonà 3 essieuxautomotrice

Les séries de fourgonnettes sont divisées en fourgonnettes semi-remorques et en fourgonnettes à châssis modifié de deuxième classe. La protection latérale fermée de la semi-remorque fourgon produite par YuHang Vehicle company permet de réduire les risques latéraux lors de la conduite du véhicule et de réduire la consommation d'énergie. Le toit de la semi-remorque de type fourgon est fermé et ne peut pas être ouvert. Son utilisation est limitée aux autoroutes de haute qualité. Le côté de la caisse est équipé d'une paire de portes et de deux équipes de portes. La caisse adopte une structure sans cadre et un grand espace de chargement, ce qui permet d'améliorer l'efficacité du transport dans une certaine mesure et d'accroître les avantages économiques globaux. - La structure de l'ensemble du véhicule est raisonnable, les performances sont fiables et le fonctionnement est simple. - Le cadre de la semi-remorque fourgon est une structure à poutre traversante, utilisant un type droit ou col de cygne, et la hauteur de la poutre longitudinale est comprise entre 400mm et 500mm. - La suspension adopte une suspension rigide indépendante en tôle d'acier (suspension pneumatique en option), qui est composée de ressorts en tandem en tôle d'acier et de supports de suspension. - Les accessoires sont fabriqués par des fabricants renommés dans le pays et à l'étranger, et sont achetés, inspectés et utilisés en stricte conformité avec les documents du système de qualité afin de garantir les bonnes performances du véhicule.