YUHANG factory vous propose une remorque à benne basculante latérale de 34 tonnes de haute qualité pour le transport de céréales, de terre et d'autres cargaisons en vrac. Nous pouvons concevoir et personnaliser la semi-remorque à benne basculante latérale selon vos besoins.
Matériau : Plaque d'acier à haute résistance
Application : Transport de minerais, de charbon, de terre humide, de matériaux de construction, etc : Transport de minerai, de charbon, de terre humide, de matériaux de construction, etc
la remorque à benne latérale de 34 tonnes est également appelée semi-remorque à benne latérale. Sa structure principale se compose d'un châssis de véhicule, d'une caisse et d'un système de levage hydraulique. Elle est largement utilisée dans la construction, l'agriculture et le transport.
La remorque à benne basculante latérale fabriquée par nos soins peut être utilisée pour transporter des minerais, du charbon, des sols humides, des travaux de terrassement, des matériaux de construction et d'autres marchandises en vrac, et est devenue un véhicule de transport important à l'heure actuelle.
Le principe de fonctionnement de notre remorque à benne basculante 34 tonnes est que la prise de force fournit de l'huile au cylindre hydraulique, soulève la caisse à l'angle désiré, et les marchandises glissent naturellement, et la vitesse de déchargement est rapide, ce qui économise la main d'œuvre et améliore l'efficacité du travail pour vous.
L'usine de YUHANG propose différents types de remorque de camion à benne basculante latérale à vendre, la capacité de chargement est de 34 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes, 100 tonnes, 120 tonnes pour que vous puissiez choisir. Les prix varient en fonction des spécifications.
- La poutre principale est fabriquée en plaque d'acier Q345B à haute résistance, qui est plus solide et plus durable, de sorte qu'elle a une capacité de charge plus élevée et une durée de vie plus longue.
- Le cadre adopte une technologie de soudage à l'arc submergé entièrement automatique, les joints de soudure sont stables, fermes, sûrs et fiables, avec une bonne résistance, sans déformation ni rupture, et peuvent s'adapter à des conditions routières plus complexes et mauvaises.
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