Semi-remorque à 3 essieux

automotricepour marchandisepour récipient vide

Nous avons différents types de semi-remorque de clôture à vendre, avec une capacité de chargement de 30-120 tonnes, différentes configurations et différents prix. Vous pouvez également la personnaliser en fonction de vos besoins. Matériau : Plaque d'acier à haute résistance Application : Transport de conteneurs, de produits de première nécessité, de légumes et d'autres marchandises en vrac La semi-remorque de clôture à vendre, également connue sous le nom de semi-remorque à piquets et de remorque cargo de clôture, est un véhicule de transport commun dans notre vie quotidienne et est largement utilisée dans l'industrie de la logistique et du transport. La remorque de clôture de marque YUHANG est principalement utilisée pour transporter les légumes, les fruits, les grains ensachés, la volaille, le bétail et autres marchandises en vrac, et peut également être utilisée pour transporter des conteneurs de différentes tailles. La hauteur de la clôture et le type de véhicule peuvent être modifiés et personnalisés en fonction de vos besoins de transport particuliers, et la capacité de chargement est de 30 à 120 tonnes, selon votre choix. Nous sommes une usine physique, différente des simples sociétés de commerce extérieur, fournissant aux clients les solutions de transport les plus rentables et permettant d'économiser beaucoup de coûts d'approvisionnement. - La poutre principale est fabriquée en tôle d'acier Q345B à haute résistance, ce qui lui confère une plus grande capacité portante, une meilleure résistance à la compression et une plus longue durée de vie. - Le plancher du véhicule est une plaque de roulement antidérapante et résistante à l'usure d'une épaisseur de 3 mm, qui augmente la friction et garantit que les marchandises ne seront pas déplacées et retournées pendant le transport. - Les accessoires sont tous des produits de marque de renommée mondiale, avec des performances de fonctionnement stables, un taux d'utilisation élevé et un faible coût d'entretien.