Chariot élévateur électrique T25

à conducteur porté assiscompact

Système de transmission : chariot élévateur hydraulique utilisé par la technologie avancée étrangère et la fabrication du convertisseur de couple hydraulique avec boîte de vitesses à changement de vitesse, CVT, dans un cas plus complexe de pas variable automatique, chariot élévateur sans changement, le moteur n'est pas Tenir la voiture, ne pas éteindre. Faible bruit, faibles émissions, faible consommation de carburant, structure compacte, haute fiabilité, système d'admission d'air élevé avec filtre à air de type cyclone à haute efficacité, faible bruit, faible consommation d'énergie, faible consommation d'énergie, Peut prévenir efficacement l'inhalation de poussière, améliorer la durée de vie du moteur. Tourner le système : l'utilisation de l'axe de direction transversale, un petit diamètre, pas besoin d'ajuster l'angle de direction, entretien facile. Système de châssis : l'utilisation d'applications étrangères dans le chariot élévateur de la cabine avancée entièrement flottante rack de sécurité, de réduire considérablement le bruit de la cabine et le chariot élévateur sur l'oreille de la mauvaise sensation de vibration, d'améliorer le confort du conducteur et le contrôle du chariot élévateur. Système hydraulique : une soupape intégrée à voies multiples, fixé à la direction, la fonction de shunt en un, ce qui réduit la pression dans le système et la perte de débit. Type de moteur - - QDC485 Qualité de la machine entière - (kg) - 4200 Empattement - （mm） (mm) - 1735 Garde au sol minimum - （mm） - 110 Pente maximale franchissable (à pleine charge) - （°） - 10 Rayon de braquage minimum - （m） - 2.4 Qualité de levage nominale - （kg） - 2500 Degré maximal de régulation latérale de la fourche - （mm） - 1100 Distance du centre de charge - （mm） - 600 Antéversion du cadre de la porte - （°） - 12 Angle d'inclinaison du portique - （°） - 6 Taille de la forme - （mm） - 4150×1300×2250