Semi-remorque citerne

à 3 essieuxà 2 essieuxà 4 essieux

Semi-remorque citerne à asphalte Poids à vide 3500kg-10500kg Taille Selon la conception Volume 25m3-80m3 Corps du réservoir Tôle d'acier Q235A/5mm Plaque d'extrémité Q235A/6mm .forme de boule Tôle extérieure 1.Tôle d'acier de 2 mm Matériau isolant Rockwood 5mm Dispositif de chauffage Chauffage électrique Essieu 2/3/4 essieux de marque FUWA/BPW/SAF/L1 ou marque locale chinoise 137/15T/161 Suspension Suspension mécanique ou suspension pneumatique (marque en option) Ressort à lames Ressort à lames 10pcs*90*13mm ou coussin d'air Couvercle de trou d'homme Couvercle de trou d'homme de 500mm avec valve de respiration Pneu 11.00R20/12.00R20/11R22.5/12R22.5/825R20/385/65R22.5 Tire optional Jante de roue 3.5-20/9.0-20/8.25-22.5/9.0-22.5/9.75 jante en option au choix Soupape de décharge Soupape à disque de 4 pouces Tuyau de refoulement Tube en acier sans soudure de 4 pouces Soupape de fond Non Cheville ouvrière Broche d'attelage boulonnée de 2" /3,5" de JOST ou d'une autre marque Béquille JOST ou autre marque, deux vitesses, train d'atterrissage 28T Compartiment Simple Application du véhicule Transport d'asphalte, transport de bitume de terrain Système de freinage Valve relais WABCO RE6 ; chambre de frein à ressort 130/30 ; réservoirs d'air 40L ABS Avec Lumière LED 8 feux latéraux et 2 feux arrière 2 feux de largeur Peinture Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosif, 2 couches de peinture finale Accessoires Une boîte à outils standard, deux porte-pneus de rechange, une manivelle, une clé à tête cylindrique, quatre feux latéraux, deux feux arrière