Semi-remorque gooseneck

extra-surbaisséeà 3 essieuxà 2 essieux

Semi-remorque surbaissée de conception spéciale Poids à vide 12000kg Taille 13000mm*2500mm-3500mm*2900mm Charge utile 60T-120T Poutre principale Poutre en I conçue pour un usage intensif et une durabilité supplémentaire ; optant pour un acier à haute résistance Q3 45, soudé par des processus automatiques d'arc submergé. Bride supérieure 20mm, largeur140m m ; bride intermédiaire 14mm hauteur 500mm ; bride inférieure 20mm, largeur 140m m Poutre latérale Acier de canal 20#/25#(Q235) Traverse Acier en canal 16# (Q235) Plancher Plaque à carreaux 3mm-5mm Paroi latérale Non Panneau frontal Non Col de cygne Col de cygne hydraulique avec groupe moteur Essieu 2 lignes 4 essieux ou 3 lignes 6 essieux ou 4 lignes 8 essieux Suspension Suspension de bogie Argo de marque chinoise Ressort à lames Non Pneu 11.00R20/12.00R20/11R22.5/12R22.5/825R20/385/65R22.5 Tire optional Jante de roue 8.5-20/9,0-20/8,25-22,5/9,0-22,5/9,75 jante en option au choix Cheville ouvrière Goupille d'attelage boulonnée JOST ou autre marque r /3.5 Train d'atterrissage JOST ou autre marque, deux vitesses, béquille 28T Échelle Echelle mécanique ou échelle hydraulique Application véhicule Transport de pelles ou autres machines lourdes Système de freinage Valve relais WABCO RE6, chambre de frein à ressort T30/30, réservoirs d'air de 40 litres ABS Non Feux LED 8 feux latéraux et 2 feux arrière 2 feux de largeur Peinture Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille ,1 couche d'apprêt anticorrosif,2 couches de peinture finale Accessoires Une boîte à outils standard, un porte-pneu de rechange, une manivelle, une clé à tête cylindrique, quatre feux latéraux, deux feux arrière