video corpo

Pelleteuse sur pneus HWL-40
intermédiairedieselpour chantier de construction

Pelleteuse sur pneus - HWL-40 - Shandong Hengwang Group Co., Ltd. - intermédiaire / diesel / pour chantier de construction
Pelleteuse sur pneus - HWL-40 - Shandong Hengwang Group Co., Ltd. - intermédiaire / diesel / pour chantier de construction
Pelleteuse sur pneus - HWL-40 - Shandong Hengwang Group Co., Ltd. - intermédiaire / diesel / pour chantier de construction - image - 2
Pelleteuse sur pneus - HWL-40 - Shandong Hengwang Group Co., Ltd. - intermédiaire / diesel / pour chantier de construction - image - 3
Pelleteuse sur pneus - HWL-40 - Shandong Hengwang Group Co., Ltd. - intermédiaire / diesel / pour chantier de construction - image - 4
Pelleteuse sur pneus - HWL-40 - Shandong Hengwang Group Co., Ltd. - intermédiaire / diesel / pour chantier de construction - image - 5
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Gamme
intermédiaire
Traction
sur pneus
Motorisation
diesel
Applications
pour chantier de construction, pour site de mise en décharge, pour tunnel
Autre caractéristique
de démolition, sans déport arrière, araignée, rail-route, à bras téléscopique
Capacité du godet

0,2 m³
(7,1 ft³)

Poids en ordre de marche

3,8 t
(4,2 us ton)

Puissance moteur

36,8 kW
(50,03 hp)

Description

Les pelles sur pneus, avec leur mobilité flexible et leur forte capacité d'adaptation, sont de plus en plus appréciées par de nombreuses personnes. Principaux avantages : 1. Grande flexibilité et large capacité d'adaptation ; 2. Peut être modifié pour répondre aux besoins de différents types de travail ; 3. Rotation agile, travail précis et ciblé ; 4. Un retour sur investissement élevé. Caractéristiques du produit : 1. Système électrique : Équipé d'un écran LCD couleur, il est doté de fonctions d'autocontrôle, de surveillance, d'alarme en cas de défaillance, d'une bonne interaction homme-machine, d'un logiciel de contrôle électrique à haute configuration et d'une plus grande fiabilité ; 2. Système d'alimentation : Moteur d'échappement turbocompressé avancé avec une réserve de puissance suffisante, capable de maximiser la puissance du moteur, de réaliser l'adaptation et de réduire la perte de puissance ; 3. Système hydraulique : Composants hydrauliques originaux importés de marques internationales, faible perte de puissance, action rapide, bonne coordination des mouvements composés, haute efficacité et économie d'énergie, haute fiabilité et longue durée de vie ; 4. Système de marche : Utilise des essieux d'entraînement avant et arrière robustes, des boîtes de vitesses, offrant une capacité de charge plus élevée ; 5. Cabine : Nouvelle conception de la cabine avec un nouvel intérieur, large vue, spacieux et lumineux, mécanisme de changement de vitesse avant humanisé, équipé d'un siège à suspension réglable, absorption des chocs à l'huile de silicone, et environnement de conduite supérieur ; 6. Système de refroidissement : Utilise une méthode d'installation de refroidissement parallèle, facile à nettoyer et à démonter, avec une grande efficacité de refroidissement.

---

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.