La grue automobile est un type de grue monté sur le châssis d'un véhicule ordinaire ou spécialement conçu, avec des compartiments séparés pour la conduite et le fonctionnement de la grue. Les performances du châssis d'une grue automobile sont équivalentes à celles d'un véhicule de transport de marchandises ayant le même poids total, répondant aux exigences techniques des véhicules routiers, et peuvent donc circuler sans problème sur différents types de routes. Ce type de grue dispose généralement de deux salles de contrôle, l'une pour commander la grue depuis le haut et l'autre pour la contrôler depuis le bas. Les jambes de stabilisation doivent être déployées pendant le fonctionnement pour assurer la stabilité de la grue.
Mode de direction : volant
Mode de freinage : frein à air
Système de chauffage - Chauffage
Capacité de levage maximale - 5000kg
Flèche - 5m*4 sections
Hauteur de levage maximale - 18.5m
Moment de charge maximum - 100kN.m
Angle d'élévation maximum - 0-75°
Angle d'orientation - 360
Vitesse d'orientation - 2,5
Déplacement hydraulique - Automatique
Extension de la flèche - Câble de perche de retour
Portée du stabilisateur (mm) - 4500
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