Grue pour chantier de construction HWTJ10T
mobiletélescopiquepliable

grue pour chantier de construction
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Caractéristiques

Configuration
mobile
Structure
télescopique, pliable
Espaces d'applications
pour chantier de construction, pour façade d'immeuble, de chantier naval, tout terrain, portuaire, pour applications ferroviaires, pour l'industrie automobile
Application
de levage, de déchargement, de chargement de navire, pour applications lourdes, pour applications industrielles, pour l'industrie du recyclage, pour casse automobile
Motorisation
diesel, essence
Autres caractéristiques
avec commande électrique
Charge

10 000 kg
(22 046,2 lb)

Hauteur de levage

31 m, 36 m
(101'08" , 118'01" )

Vitesse de roulage max.

80 km/h
(49,7 mph)

Poids total

11 200 kg
(24 692 lb)

Description

La grue automobile est un type de grue montée sur un châssis de camion ordinaire ou spécialement conçu, avec une cabine de conducteur et une cabine de grutier séparées. Les performances du châssis d'une grue automobile sont équivalentes à celles d'un camion de marchandises ayant le même poids total, et répondent aux exigences techniques des véhicules routiers, ce qui lui permet de circuler en douceur sur différents types de routes. Ce type de grue possède généralement deux cabines de commande, l'une pour la partie supérieure de la grue et l'autre pour la partie inférieure. Les stabilisateurs sont déployés pendant le fonctionnement pour assurer la stabilité de la grue. Principaux paramètres : Modèle de pneu - 750-16 Vitesse de déplacement - 80km/h Empattement - 3,36 m Treuil principal - Treuil à axe incliné Treuil à crochet auxiliaire - W15D Modèle de réducteur - Réducteur planétaire Support de rotation - 900# Pompe du moteur - 50# Pompe du moteur - 40# Rotation centrale - Rotation électrique Taille du châssis principal - 300*200mm Déport arrière supérieur - avoir Type de direction - assistée Méthode de freinage frein à air Transmission - Wabco535 Modèle d'essieu - essieu avant/arrière1080-1069

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    Big 5 Global
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