Grue montée sur camion HWYQJF12T

hydraulique

La grue automobile est un type de grue montée sur un châssis de camion ordinaire ou spécialement conçu, avec une cabine de conducteur et une cabine de grutier séparées. Les performances du châssis d'une grue automobile sont équivalentes à celles d'un camion de marchandises ayant le même poids total, et répondent aux exigences techniques des véhicules routiers, ce qui lui permet de circuler en douceur sur différents types de routes. Ce type de grue possède généralement deux cabines de commande, l'une pour la partie supérieure de la grue et l'autre pour la partie inférieure. Les stabilisateurs sont déployés pendant le fonctionnement pour assurer la stabilité de la grue. Principaux paramètres : Système hydraulique - Système de confluence hydraulique à double pompe Vitesse de rotation - 0-3rap Modèle de moteur - Modèle de moteur : Weichai National VI Puissance du moteur : 140 kW Modèle de pneu : pneu à ceinture d'acier 900R20 Modèle de réducteur - Réducteur à engrenages planétaires Support d'orientation - Marche du câble interne : 1,4 mètre Structure du cadre principal : grand cadre de type caisson Mode de direction - Assistance hydraulique Type de frein : frein à air Transmission - Boîte de vitesses rapide à 8 rapports (Fashite) Poids - 16000kg Cabine du conducteur - Cabine du conducteur XCMG Norme d'émission - National VI Empattement - 4200 Treuil principal - Treuil de 12 tonnes Treuil de levage auxiliaire - Treuil de 12 tonnes