La grue automobile est un type de grue montée sur un châssis de camion ordinaire ou spécialement conçu, avec une cabine de conducteur et une cabine de grutier séparées. Les performances du châssis d'une grue automobile sont équivalentes à celles d'un camion de marchandises ayant le même poids total, et répondent aux exigences techniques des véhicules routiers, ce qui lui permet de circuler en douceur sur différents types de routes. Ce type de grue possède généralement deux cabines de commande, l'une pour la partie supérieure de la grue et l'autre pour la partie inférieure. Les stabilisateurs sont déployés pendant le fonctionnement pour assurer la stabilité de la grue.
Modèle de réducteur - Réducteur à engrenages planétaires
Support d'orientation - 1,4 mètre
Structure du cadre principal - Cadre de type caisson de grande taille
Mode de direction : direction assistée hydraulique
Type de frein - Frein à air
Transmission - Transmission : Wanliyang
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