La grue automobile est un type de grue montée sur un châssis de camion ordinaire ou spécialement conçu, avec une cabine de conducteur et une cabine de grutier séparées. Les performances du châssis d'une grue automobile sont équivalentes à celles d'un camion de marchandises ayant le même poids total, et répondent aux exigences techniques des véhicules routiers, ce qui lui permet de circuler en douceur sur différents types de routes. Ce type de grue possède généralement deux cabines de commande, l'une pour la partie supérieure de la grue et l'autre pour la partie inférieure. Les stabilisateurs sont déployés pendant le fonctionnement pour assurer la stabilité de la grue.
Principaux paramètres :
Système hydraulique - Système de confluence à trois pompes
Vitesse de rotation - 0-3rap
Modèle de moteur - Weichai National VI Engine
Puissance du moteur - 140KW
Modèle de pneu - 10.00-R20
Modèle de réducteur -
Réducteur à engrenages planétaires
Support d'orientation - Dents extérieures : 1,5 m
Structure du cadre principal - Large six trous
Mode de direction - Assistance hydraulique
Type de frein - Frein à air
Transmission - Boîte de vitesses rapide à 8 rapports
Poids - 18000kg
Cabine du conducteur - Cabine du conducteur XCMG
Norme d'émission - National VI
Empattement - 4500
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