Chargeuse à roues WB400

rail-routepour chantier

1. Le moteur diesel CCEC 400 chevaux de forte puissance est sélectionné. 2. Des pompes et des moteurs de marque internationale sont sélectionnés, le déplacement, le mélange et la conduite sont des transmissions de type fermé et la vitesse peut être réglée en continu. 3. Le rotor de mélange de fraisage adopte un grand tambour et une grande inertie avec une plus grande résistance aux impacts et un meilleur effet de mélange. 4. Il adopte l'axe d'entraînement SOMA et est équipé de pneus techniques basse pression à large base avec une bonne résistance aux vibrations et une grande adhérence. 5. L'ensemble de la machine est conçu avec une cage de roulement, ce qui peut assurer efficacement la sécurité du travail dans les zones escarpées. 6. La nouvelle cabine est équipée d'un système de climatisation écologique et respectueux de l'environnement, d'un siège de conducteur de luxe avec un fonctionnement confortable et un excellent environnement. 7. La conception du réservoir de carburant de grande capacité peut assurer efficacement des opérations de construction continues.