1. Moteur diesel électronique Deutz 182kW d'origine allemande, forte puissance, émission conforme à la norme Europe Ⅲ / Etat Ⅲ.
2. Le système de refroidissement composite indépendant peut être adapté à la température ambiante jusqu'à 55℃.
3. Le système de tension automatique permet un entraînement plus équilibré de la chenille sans entretien des deux côtés.
4. Le système de gestion électronique de la pose basé sur le bus CAN est simple et facile à utiliser ; le mode de puissance intelligent SMART permet de réaliser 80 % des travaux de pose et donc de réduire la consommation de carburant jusqu'à 15 %.
5. Le système de nivellement automatique dispose de méthodes de contrôle uniques et multiples avec application directe.
6. La plaque de table double dameur de haute compacité a des propriétés super-multi-fonctionnelles qui peuvent à la fois revêtir de l'asphalte et des matériaux stabilisés au ciment.
7. La trémie super longue et large peut répondre à une variété de déchargement de camions à benne super large. L'inversion de la chaîne de raclage peut résoudre le blocage de matériaux. Le distributeur est relevé hydrauliquement pour répondre rapidement aux changements d'épaisseur de revêtement.
8. Il a une capacité unique d'opération de pavage sur une zone d'ultra haute altitude de 4800m.
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