Le système adopte des voies d'huile parallèles et chaque actionneur peut fonctionner seul ou simultanément.
En fonctionnement, le clapet anti-retour de chaque boucle peut empêcher l'huile de s'écouler vers l'arrière. En position centrale, la soupape de décharge secondaire peut empêcher les poches d'air et maintenir la charge.
La boucle du bras de godet peut être alimentée en huile séparément ou en combinaison. Lorsque l'huile est fournie séparément, le mouvement du bras de godet peut être contrôlé avec précision. Lorsque l'huile est fournie de manière combinée, le cylindre du bras de godet peut être rapidement récupéré afin d'éviter la formation de poches d'air.
Fonctions spéciales : déplacement en ligne droite, rotation en priorité, convergence du godet, verrouillage du bras du godet, régénération du bras du godet, action rapide du bras du godet.
La vanne de secours peut être utilisée pour ajouter des grappins et des marteaux de rupture, etc.
Application
La vanne de commande multivoie HLMX15R est principalement utilisée dans les excavateurs hydrauliques de 20~22 tonnes pour contrôler la flèche de l'excavateur, le bras du godet, le godet, la translation et la rotation et pour soulever la flèche de l'excavateur, étendre et contracter le bras du godet, charger et décharger le godet, faire tourner la partie supérieure et entraîner la partie inférieure de l'excavateur.
La vanne multivoie adopte une structure combinée intégrant une vanne d'inversion à quatre voies (droite) et une vanne d'inversion à cinq voies (gauche) ; la flèche et le vérin du bras du godet sont contrôlés respectivement par deux vannes d'inversion, ce qui permet d'obtenir différentes vitesses de fonctionnement. La pompe principale 1 (pompe avant) fournit de l'huile sous pression aux mécanismes de déplacement et de rotation de gauche, à la flèche 2 et au bras de godet 1 ; la pompe principale 2 (pompe arrière) fournit de l'huile sous pression au mécanisme de déplacement de droite, à l'équipement de secours, à la flèche 1, au godet et au bras de godet 2.
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