Essentiellement réalisée pour l’aéronautique, elle est appliquée sur titane, inox ainsi que sur des pièces primaires en alliage léger.
Support
Essentiellement réalisée pour l’aéronautique, elle est appliquée sur titane (traité ou non) et inox ainsi que sur des pièces primaires en alliage léger ayant subi l’un des traitements suivants :
Anodisation chromique (BF5) non colmatée
Anodisation chromique (BF5) colmatée
Alodine 1200
Décapage
Peintures utilisées
PU 66 de PPG
AERODUR SGL de AKZO
S15/90 de AKZO
Hydrodiluable de MAPAERO …
Primaires de colle
sur oxydation anodique chromique non colmatée
sur pièces décapées
à la demande du client selon la même procédure que la peinture
Les plus utilisés sont : Redux 112, 113, 119 et 122, BR 127 et 227 (Airbus), METLBOND 6726 (hélicoptères)
Résultats
Les épaisseurs de peinture sont précises. Le travail des peintres est organisé en auto-contrôle, les pièces finies étant bien entendu soumises à l’approbation du service contrôle.