Le banc à particules automobile (APB®), peu coûteux, est entièrement intégré à l'analyseur de particules automobile (APA) de Sensors en tant qu'instrument de mesure du nombre de particules, clé en main et facile à utiliser, pour les contrôles techniques périodiques (PTI).
Outre le module APB®, l'APA comprend les filtres HEPA pour les flux de dilution et de saturation, le réservoir externe de l'IPA, les pompes commandées par microprocesseur, un écran de diffusion pour augmenter le d50 du système jusqu'à 23 nm, un tuyau d'échantillonnage et une sonde d'échantillonnage. L'APA pourrait également être facilement équipé d'un second dilueur pour étendre la gamme de concentration du nombre de particules à 10 000 000 #/cm3, même si une concentration supérieure à 250 000 #/cm3 constitue une indication fiable pour les filtres à particules diesel et essence défectueux. Un tube évaporateur pour l'élimination des particules semi-volatiles est également ajouté à l'installation. Le tube évaporateur simple fonctionne à une température nominale de 250°C et a une efficacité d'élimination du tétracontane supérieure à 95 %. Une fois le tube d'évaporation installé, le système peut fonctionner avec l'évaporateur en configuration active ou désactivée. Cela facilite les enquêtes associées à l'avantage, par exemple, de réduire la probabilité de signaler une fausse défaillance de l'ITP du véhicule causée par la libération intermittente de nanoparticules semi-volatiles par le véhicule/moteur pendant les essais.
L'APA / APB® peut être étalonné pour répondre aux critères de performance de la norme ISO 27891:2015. Cependant, grâce à la linéarité intrinsèque et à la prévisibilité des performances de la technologie CPC, il est possible d'utiliser une portée d'étalonnage beaucoup plus réduite (avec peu ou pas d'effet préjudiciable), ce qui se traduit par une réduction significative des coûts.
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