Sécheron fournit un large éventail de dispositifs de mise à la terre pour les circuits haute tension dans l’industrie ferroviaire. Nos disjoncteurs et nos dispositifs de mise à la terre, disponibles sous forme de composants individuels ou de solutions intégrées, font partie d’une chaîne de sécurité avec verrouillage en cascade tout au long de la chaîne de traction.
Sur les véhicules ferroviaires, la première étape d’une mise à la terre adéquate consiste à mettre à la terre les deux pôles du disjoncteur principal après son ouverture. Sur les véhicules ferroviaires 15 kVCA et 25 kVCA, le disjoncteur BVAC de Sécheron est accouplé au sectionneur de mise à terre BTE15/25.04 ; le disjoncteur MACS est quant à lui doté d’une mise à terre intégrée. Pour les véhicules ferroviaires CC fonctionnant à des tensions allant jusqu’à 3 kVCC, notre disjoncteur UR est accouplé au sectionneur de mise à terre BTE03.04. Une fois cette étape terminée et le sectionneur de mise à terre du circuit principal verrouillé, la clé de verrouillage du sectionneur peut être libérée pour être utilisée sur le dispositif de mise à la terre venant ensuite dans la chaîne de sécurité des circuits haute tension.