Le XMS est un sectionneur hors charge modulaire logé dans un boîtier clos et isolé, qui peut être installé sur les unités tripolaires indépendantes ou synchronisées. Utilisé dans les locomotives et les trains, il sert à changer la configuration des circuits de traction et à les adapter à la tension du réseau. Dans les installations fixes, il assure la commutation et l'isolement des circuits électriques jusqu'à 4000 volts. Ce disjoncteur bistable se caractérise par sa capacité de resté fermé en présence de crêtes d'intensité de courte durée et par sa rapidité de commutation.