Chariot automoteur électrique SPMT

à 6 essieuxpour fortes chargesmodulaire

-concept modulaire -Toutes les fonctions sont intégrées dans des modules d'entraînement standard éprouvés -capacité : de 20 à 300 tonnes et plus -châssis robuste, fabriqué sur mesure -fonctionnement en tandem de plusieurs transporteurs -entièrement omnidirectionnel -système de levage intégré -radiocommande -guidage automatique en option -pas de moteur à essence ou diesel -technologie entièrement électrique et propre -prix très compétitif par ligne d'essieu Le SPMT (transporteur modulaire autopropulsé) est une solution classique pour le transport de charges lourdes. Il est polyvalent, extensible et souvent la seule solution viable pour les grandes structures. Cependant, le SPMT classique présente quelques inconvénients : il est mal adapté au fonctionnement en intérieur en raison de sa source d'énergie à combustion. Sa hauteur de pont est élevée, ce qui rend l'accès à la cargaison difficile ou nécessite des systèmes de levage supplémentaires pour placer la charge sur le SPMT. Sa capacité de charge par mètre n'est pas optimale et il a besoin de beaucoup d'espace. De nombreux types de SPMT ne sont pas totalement omnidirectionnels et ne sont pas facilement automatisables. Les circuits hydrauliques des moteurs hydrauliques connaissent des pics de pression élevés, ce qui entraîne souvent des fuites d'huile, de même que la suspension hydraulique. Le SPMT classique nécessite un programme d'entretien important, ce qui entraîne des coûts élevés. Dans l'ensemble, ils ne sont pas bon marché. Seaqx développe un concept de SPMT intérieur qui résout un certain nombre de ces inconvénients. Il est basé sur le module d'entraînement omnidirectionnel Seaqx. Des moteurs électriques sans entretien permettent d'éviter toute hydraulique à huile. Toutes les fonctionnalités - traction, direction, levage et commandes - sont intégrées dans ces modules d'entraînement.