Le type (5) de 20 pieds se plie en sept pour former un module de 8 pieds 6 pouces. Elle est équipée d'une extrémité "goal post", qui est un cadre ouvert pour permettre son utilisation avec certaines cargaisons dépassant par les extrémités. La partie plate peut être utilisée comme un traversin lorsque les cadres d'extrémité sont repliés au ras du sol. Une caractéristique particulière des types (5) et (4) est la présence de poutres d'arrimage qui sont uniques aux flatracks CSA et qui sont essentielles pour le type (5) en raison de la nécessité d'un arrimage longitudinal supplémentaire de la cargaison. Les parois d'extrémité peuvent être facilement mélangées avec celles du type (4) et les parois sont amovibles pour le chargement des véhicules.
CARACTÉRISTIQUES STANDARD
- Paroi d'extrémité rabattable au même niveau que le plancher
- Poutres d'arrimage encastrées dans le plancher
- Parois d'extrémité amovibles pour le chargement des véhicules
- Pièces détachées disponibles dans le monde entier
- Location facile et courante
- Sept unités se plient en 8' 6"
- 9 unités empilées en hauteur à 24 000 kg
- ARRIMAGES ET INTERFACES TYPIQUES
- Étançons : 4 prises par côté, taille 85 mm
- Barres d'arrimage : 8 x 5000 kg par côté, 2 par extrémité
- Poutres d'arrimage au sol : 4 x 2 m par étage, chacune avec : 6 barres d'arrimage de 5000 kg, 8 fentes d'arrimage de 2 m
- Plancher : planches de bois tendre de 45 mm, espaces de 6 mm
- Poches à fourche : 115 x 360 mm
- Verrous tournants : élément de levage forgé en 1 pièce, cran d'arrêt en acier inoxydable à 30 degrés
- Verrous de tête : 2 par extrémité, semi-automatiques
- Verrouillage des coins : goupille conique verrouillée par marteau
- Contrepoids : ressort à lames
- Extrémités amovibles : utilisation optionnelle comme rampes
- Homologations : ABS, LRS, BV, UIC, CSC, TCT
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