Il s'agit d'un flatrack robuste dont les parois d'extrémité se replient au ras du sol. Quatre unités se plient en 8' 6". Le type 40ft (4) a une paroi d'extrémité en panneaux plats qui se plie directement sur la base. Une fois pliée, elle peut être utilisée comme une plate-forme plate de 40 pieds. La base comprend quatre niches d'arrimage transversales sur toute la largeur du plancher qui supporteront les blocs de calage, les chaînes d'arrimage, les sangles, etc. Les évidements sont ouverts sur le sol pour permettre un nettoyage automatique. La paroi d'extrémité peut être retirée pour le chargement des véhicules. La surface du plancher est pratiquement continue dans les zones de renfoncement.
CARACTÉRISTIQUES STANDARD
- Paroi d'extrémité rabattable au ras du sol
- 50 tonnes brutes ou plus
- Poutres d'arrimage encastrées dans le plancher
- Parois d'extrémité amovibles pour le chargement de véhicules
- Pièces détachées disponibles dans le monde entier
- Leasing courant et facile à obtenir
- Quatre unités se replient en 8' 6"
- 7 unités empilables en hauteur pour un poids de 30 480 kg
- Dimensions extérieures pliées : 2' 1 1/2"/648
- Dimensions internes : Panneau mural à panneau : 39' 11 1/2"/12,180, du milieu du poteau au poteau : 38' 2 47/64"/11,652, Largeur de la plate-forme : 7' 3 41/64"/2,226, Hauteur au poteau : 6' 5"/1,955
- ARRIMAGES ET ENTOILAGES TYPIQUES
- Étançons : 6 prises par côté, taille 85 mm
- Barres d'arrimage : 12 x 5000 kg par côté, 2 par extrémité
- Arrimage transversal : 4 x 2 m par étage, chacun avec : 6 barres d'arrimage de 5000kg, 8 fentes d'arrimage de 2m
- Plancher : planches de bois tendre de 45 mm, espacement de 6 mm
- Tunnel en col de cygne : aux deux extrémités
- Poches de fourches : 115 x 360 mm
- Verrous tournants : élément de levage forgé en 1 pièce, cran d'arrêt en acier inoxydable à 30 degrés
- Verrous de tête : 2 par extrémité, semi-automatiques
- Verrouillage des coins : goupille conique verrouillée par marteau
- Contrepoids : ressort à lames ou bobine
- Extrémités amovibles : utilisation optionnelle comme rampes
---