L'unité de poteaux d'angle autoportants est unique à la CSA car elle présente une résistance et une rigidité de rayonnage transversale et longitudinale ISO complètes. Cette unité ne doit pas être confondue avec d'autres unités dont les poteaux sont légers et la résistance réduite. Ces unités sont utilisées dans le monde entier par des sociétés telles que Evergreen, Samskip et Genstar. Pièces de rechange dans le monde entier En tant que leader mondial de la technologie des flatracks, les pièces de rechange indispensables sont disponibles, comme elles le sont depuis plus de 20 ans. Brevets Veuillez ne pas encourager la copie des structures et des composants brevetés.
CARACTÉRISTIQUES STANDARD
- Idéal pour les cargaisons plus larges et plus longues
- Peut être équipé de poteaux télescopiques
- Peut être combiné avec une paroi d'extrémité de type (4)
- Chargement typique de tuyaux, de barres, de véhicules, de bateaux et de cargaisons de forme irrégulière avec des parties saillantes
- Quatre unités se plient en 8' 6"
- 7 unités empilées en hauteur pour un poids de 30 480 kg
- Dimensions extérieures pliées : 2' 1 1/2"/648
- ARRIMAGES ET ENTOILAGES TYPIQUES
- Étançons : 6 prises par côté, taille 85 mm
- Barres d'arrimage : 12 x 5000 kg par côté, 2 par extrémité
- Col de cygne : tunnel aux deux extrémités
- Plancher : planches de bois tendre de 45 mm, espacement de 6 mm
- Poches de fourches : 115 x 360 mm
- Verrous tournants : élément de levage forgé en 1 pièce, cran d'arrêt en acier inoxydable à 30 degrés
- Verrous de tête : 2 par extrémité, semi-automatiques
- Verrouillage d'angle : Poteau coulissant Conpac MK2
- Homologations : ABS, LRS, BV, UIC, CSC, TCT
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