Pompe à béton automotrice diesel SP 7000

La technologie du système à boucle ouverte entièrement hydraulique à deux cylindres de Schwing a été perfectionnée pendant des décennies. Les séries SP 7000 et SP 9000 se caractérisent par une surtension réduite de la canalisation avec une accélération contrôlée des cylindres différentiels pour un fonctionnement souple, fiable et silencieux. En outre, le Rock Valve™ haute pression utilise le changement de vitesse symétrique pour un fonctionnement encore plus souple avec les mélanges les plus durs Les grands projets de pompage bénéficient de l'expérience client de Schwing, qui associe l'expertise en matière de pompage sur des projets records à une assistance usine inégalée. Cela inclut un vaste stock de pièces détachées et une équipe de techniciens de service disponibles par téléphone ou en personne à tout moment. Pour le pompage en hauteur ou sur de longues distances, vous bénéficiez de l'expérience de centaines de projets réussis avec une Schwing Pour choisir le bon système de pompage et de mise en place du béton, il suffit d'appeler le 1-888-SCHWING La technologie de contrôle Schwing (SCT) comprend un grand écran, un clavier à boutons avec LED, des écrans faciles à naviguer et une télécommande radio en option Les moteurs diesel CAT Tier 4 sont conformes aux exigences toujours plus strictes en matière d'émissions, aux mandats étatiques et fédéraux et au désir de nombreux entrepreneurs d'offrir un pompage à faibles émissions Le refroidisseur d'huile à entraînement hydraulique contrôle la chaleur pendant le pompage continu du béton et fournit une puissance de refroidissement de 61 kW. La commande à distance (câble ou télécommande radio en option) permet à l'opérateur de surveiller la progression du pompage. Les fonctions essentielles sont la marche/arrêt et la marche avant/arrière.