Vanne à glissière 8028 - GS3
à commande pneumatiqueélectropneumatiquede contrôle

Vanne à glissière - 8028 - GS3 - Schubert & Salzer Control Systems GmbH - à commande pneumatique / électropneumatique / de contrôle
Vanne à glissière - 8028 - GS3 - Schubert & Salzer Control Systems GmbH - à commande pneumatique / électropneumatique / de contrôle
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Caractéristiques

Type
à glissière
Actionnement
à commande pneumatique, électropneumatique
Fonction
de contrôle, d'arrêt, de régulation
Media
pour l'eau
Corps
wafer, antidéflagrante
Applications
pour le vide, pour applications industrielles, pour applications de process, pour système de chauffage, pour tuyaux, pour applications pétrolières, pour industrie salissante, pour l'industrie gazière, pour brûleur, haute précision, pour installation de ventilation, pour automatisme
Matière
en inox, en acier au carbone, en alliage
Autres caractéristiques
compacte, ANSI, avec positionneur intégré, pour fluide agressif
DN

Max: 150 mm
(5,906 in)

Min: 15 mm
(0,591 in)

Pression

10 bar, 40 bar
(145 psi, 580,2 psi)

Température

Max: 350 °C
(662 °F)

Min: -10 °C
(14 °F)

Description

La vanne de régulation pneumatique à glissière type 8028 en conception GS3 renforcée avec positionneur intégré et avec un actionneur à membrane de 80 mm monté directement est parfaitement adaptée aux installations compactes dans la technologie des procédés. En plus de sa conception compacte, cette vanne se caractérise par une grande précision de régulation et une longue durée de vie. Taille: DN15 - DN150 Pression: PN 10/40 ANSI #150, #300 Matériau: Acier inox Corps 1.4408 Couvercle 1.4404 Acier C Corps 1.0619 Cover 1.4404 Température: Température du fluide de -60 °C à +350 °C Versions spéciales possibles sur demande. Raccords Version à bride intermédiaire Positionneur Positionneur numérique type 8049 - 2-fils, 4-fils - Ex-Pro antidéflagrante - IO-Link - Régulateur de processus intégré IPC Accessoires Soufflet métallique Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position Electro-vanne de pilotage . . .

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