- Conception modulaire de la machine avec transfert rotatif intégré
- Séquence entièrement automatique, application flexible, changement facile et détection rapide des défauts
- Commande d'axe NC pour tous les mouvements
- Intégration facile à toutes les lignes de production
- Unité de mesure industrielle puissante basée sur un PC
Déroulement des opérations
L'unité de transport lift-and-turn reste stationnaire avec le bras porteur au-dessus de la station. Après le démarrage, le préhenseur abaisse et prend les rotors des différentes stations, les transporte à 72° au-dessus des stations suivantes et les abaisse.
L'unité de transport vide revient à sa position de départ et les fonctions de la machine se déroulent de manière entièrement automatique et parallèle dans les stations.
Station de chargement et de déchargement :
L'unité de transfert retire automatiquement un rotor de l'alimentation et le remplace par un rotor provenant de la station de contrôle. Ce rotor est transféré soit vers le convoyeur de sortie, soit vers le convoyeur OT, soit renvoyé à la machine pour une deuxième étape de correction.
Station de mesure :
Le rotor est accéléré jusqu'à la vitesse d'équilibrage, arrêté et indexé sur l'angle de correction.
La valeur du déséquilibre est calculée pour la correction et enregistrée.
Station de correction :
Le rotor est indexé et corrigé par perçage polaire ou par perçage de composants dans 1 ou 2 plans.
Station de contrôle :
Le rotor est accéléré jusqu'à la vitesse d'équilibrage et arrêté. Les valeurs de déséquilibre sont calculées pour un traitement ultérieur et stockées. Les rotors hors tolérance après la deuxième étape (optionnelle) qui ne peuvent pas être ramenés à la tolérance sont triés.
Domaines d'application
Mesure et correction du déséquilibre dans des alternateurs de différentes tailles ainsi que dans des rotors similaires.
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