Appareil de surveillance pour frein ZL173, ZL193, ZL213 series
pour véhicule ferroviaire

appareil de surveillance pour frein
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Caractéristiques

Applications
pour frein, pour véhicule ferroviaire

Description

Dispositif de surveillance de frein à piste magnétique (MTB) Les freins à piste magnétique se composent de deux électroaimants qui sont montés entre les deux essieux d'un bogie. En cas de freinage d'urgence, les aimants sont abaissés pneumatiquement sur les rails et alimentés en énergie par la batterie du véhicule. L'unité de surveillance VTT de Schaltbau est un dispositif d'activation et de surveillance de l'installation de freinage magnétique des véhicules ferroviaires qui remplit sa fonction de manière électronique et non mécanique. Caractéristiques - Commande électrique et surveillance de freins électromagnétiques sur rails - Test de fonctionnement indépendant de la tension avec mesure de résistance sous charge - Affichage des défauts sélectionnable pour chaque bogie - Disponible pour les types actuels d'aimants de freinage et les réseaux de batteries utilisés dans les véhicules ferroviaires - Option : complet avec boîtes de jonction et connecteurs pour bogies - Détection tactile du frein magnétique (série ZL213)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.