Les poulies de tension de courroies sont destinées aux transmissions par courroie et aux dispositifs de renvoi. Elles :
augmentent l'angle d'enroulement sur les transmissions par courroie et transmettent ainsi des puissances plus élevées ou permettent de diminuer l'encombrement
compensent l'allongement des courroies en cours de fonctionnement
permettent des entraxes réduits
diminuent l'usure du système de transmission par courroie.
Ces ensembles prêts au montage sont composés de demi-poulies en tôle d'acier emboutie, profilées et rivetées et d'un roulement à billes. Les grands diamètres sont soudés par points. Un chanfrein sur les poulies évite une détérioration de la courroie. Du fait de leur exécution en tôle emboutie, les masses en rotation et les balourds sont faibles.
Le type A convient pour les courroies trapézoïdales, le type B pour les courroies trapézoïdales, plates et rondes, le type D pour les courroies rondes, les câbles en acier et les cordes en chanvre.