- Mécanique - Transmission de puissance
- Moteur et Contrôle Moteur
- Moteur diesel
- SCANIA Industrial & Marine Engines
- Produits
- Catalogues
- News & Trends
- Salons
Moteur diesel DI16 071Mà 8 cylindresturbomarin
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
Caractéristiques
- Type
- diesel
- Nombre de cylindres
- à 8 cylindres
- Technologie
- turbo
- Applications
- marin
- Niveau d'émissions
- Tier 2, Stage III
- Autres caractéristiques
- 4 temps, refroidi à l'huile
- Puissance
Max: 460 kW
(625,426 hp)Min: 300 kW
(407,886 hp)- Couple
Max: 2 782 Nm
(2 051,8979 ft.lb)Min: 2 149 Nm
(1 585,0211 ft.lb)- Vitesse de rotation
1 200 rpm, 1 500 rpm, 1 800 rpm
(7 539,82 rad.min-1, 9 424,78 rad.min-1, 11 309,73 rad.min-1)- Cylindrée
16,4 l
(4,332 gal)- Poids
1 600 kg
(3 527,4 lb)- Longueur
1 533 mm
(60,4 in)
Description
La plateforme des moteurs marins Scania est une gamme complète de moteurs de référence 9, 13 et 16 litres pour des applications de motorisation et de services auxiliaires. Qu'il s'agisse de propulser des patrouilleurs rapides ou de pousser de lourdes barges fluviales à contre-courant, il existe une solution Scania pour applications marines adaptée à vos besoins.
Catalogues
Autres produits SCANIA Industrial & Marine Engines
Spécifications des systèmes d'alimentation des applications marines
Recherches associées
- Moteur diesel
- Moteur thermique multicylindre
- Moteur thermique turbocompressé
- Moteur thermique cylindre
- Moteur thermique 4 temps
- Moteur thermique en ligne
- Moteur thermique compact
- Moteur thermique à 6 cylindres
- Moteur thermique refroidi par liquide
- Moteur thermique à rampe commune
- Moteur thermique injection directe
- Moteur thermique pour groupe électrogène
- Moteur thermique marin
- Moteur thermique refroidi à eau
- Moteur thermique refroidi à air
- Moteur thermique Stage III
- Moteur thermique Tier 2
- Moteur thermique refroidi par air
- Moteur thermique pour la construction
- Moteur à gaz
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.