Plateforme de déchargement
pour camion

Plateforme de déchargement - Saur - pour camion
Plateforme de déchargement - Saur - pour camion
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Caractéristiques

Fonction
de déchargement
Applications
pour camion
Charge utile

90 t, 100 t
(99 us ton, 110 us ton)

Description

Description et application Le Dumper 30 mètres pour marchandises en vrac décharge les camions à un seul essieu, les camions-caisses, les semi-remorques, les camions à deux remorques (attelés), les camions B-train et les camions road-train (jusqu'à 30 mètres de long), conformément aux résolutions n° 210/06 et 211/06 de Contran. Avec une structure robuste et un système à haute fiabilité et disponibilité mécanique, il est indiqué pour les opérations intenses dans les flux longs tels que les ports et les centres de réception des marchandises. Spécifications - Capacité Législative : 74 tonnes. - Capacité technique : 100 tonnes (véhicule + charge) pour les céréales et 90 tonnes pour les autres produits. - Dimensions : 3.000 mm de large x 30.000 mm de long. - Angle de basculement : 40 degrés. - Cycles de fonctionnement : Montée ~ 150 seg. / Descente ~ 120 seg. SÉCURITÉ : - Un ensemble de verrous de roue et trois châssis de retenue (brevet accordé) qui permettent une plus grande sécurité pendant le fonctionnement. - Activation par boutons-pendentifs, en 5 (cinq) positions - Un dispositif de sécurité qui indique le niveau de la trémie qui interrompt la descente et un autre qui permet le levage du dumper uniquement après l'activation d'un des verrouillages principaux (châssis de retenue ou dispositifs de retenue arrière). Il dispose également d'une plaque de signalisation avec un signal sonore visuel (sirène et lumière). COMPOSITION STRUCTURELLE DU DUMPER : - Équipé de 03 (trois) vérins internes pour le levage. - Echangeur de chaleur (air-huile). - Moteur électrique triphasé : 2 x 75 CV. - Kit de descente rapide. - Plancher supérieur revêtu d'une feuille antidérapante de 8 mm. - Rails de guidage centraux pour l'alignement des camions sur la voie. - Mains courantes et protections latérales. - Grilles supérieures et rails inférieurs au niveau du Dumper pour diriger le produit de la remorque avant vers la trémie

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.