Sarens dispose d'une variété de systèmes de portiques dans sa flotte, en fonction de la charge et des besoins du projet. Les systèmes de tours peuvent être utilisés en combinaison avec des vérins à torons, ou les portiques peuvent être équipés de leurs propres systèmes de levage ou d'escalade. En fonction de la charge et de la hauteur des portiques, des contreventements externes peuvent être nécessaires. Il est possible d'utiliser les tours par paires (élévateurs de navires) ou dans des unités de levage multicouplées (élévateurs de modules), afin d'obtenir la configuration de levage requise.
Sarens possède une vaste expérience en matière de levage à l'aide de systèmes de portiques. Par exemple, le levage d'une partie supérieure d'une plate-forme pétrolière de 12 000 tonnes et l'installation d'un portique de chantier naval de 6 000 tonnes à une hauteur de 140 mètres. Les portiques peuvent également être utilisés en combinaison avec des systèmes de débardage et de transport.
- DÉCOUVREZ NOTRE SL2500
- conception interne
- portique de levage multifonctionnel
- capacité de levage de 250 tonnes par tour
- hauteur jusqu'à 50m
- AVANTAGES
- entièrement conteneurisé
- empreinte au sol limitée
- construit à partir d'éléments modulaires
- plusieurs configurations de tours
- PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
- chaque tour possède un vérin incorporé
- les vérins sont composés de cylindres hydrauliques
combinés à un système de verrouillage hydraulique
- en combinaison avec des poutres de levage primaires et
des poutres de levage secondaires
- en combinaison avec un système de contreventement
- SOLUTIONS
- opérations typiques de levage et de débardage pour
groupes électrogènes à turbine
- sur mesure
- utilisé en combinaison avec
- remorques spéciales
- poutres de levage
- système de débardage et autres systèmes
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