Portique sur rail STS4101S

pour applications marinespour containerpour fortes charges

· Un système de positionnement laser est installé sur la poutre pour positionner le camion avec précision et rapidité. Cela peut être appliqué dans le fonctionnement automatique du terminal et améliore l’efficacité de la manipulation. Système de saisie automatique de l’épandeur · Reconnaissance d’image et positionnement du camion sous la grue · Reconnaissance d’image et positionnement du camion hors de la grue · Technologie de contrôle de la détection de l'inclinaison du navire · Reconnaissance et positionnement d'images de trous de serrure de conteneurs · Reconnaissance et positionnement de l’emplacement du navire Technologie de contrôle intelligente du trajectoire de l’épandeur · L'itinéraire optimisé et sûr de l'épandeur est calculé sur la base de la détection de la position de l'encodeur et de l'enregistrement du trajectoire de l’épandeur. L’efficacité de la manipulation peut être grandement améliorée. Technologie de contrôle électrique anti-oscillation et anti-couple · Anti-torsion électrique : Le système anti-balancement détecte l'angle pour commander la garniture/soulever le cylindre ou le moteur, contrôlant ainsi l’assiette/soulevant l’épandeur et réalisant l’anti-torsion. Orientation multifonctionnelle et anti-accrochage · Une technologie avancée de contrôle hydraulique est appliquée pour débrancher système de contrôle en cas d'accrochage pendant le levage. La valve hydraulique s'ouvre et le cylindre à huile se décharge immédiatement pour éviter de détruire la grue ou la cale du navire.