Pompe centrifuge MD(S)

à eauélectriquestationnaire

La pompe de type MD(S) est une sorte de pompe centrifuge multicellulaire résistante à l'usure minérale, améliorée et conçue sur la base de la pompe de type D.Elle est caractérisée par sa résistance à l'usure, sa longue durée de service, et elle est utilisée pour transmettre l'eau de mine dont la teneur en particules solides est inférieure à 1,5% (diamètre des particules inférieur à 0,5mm), et d'autres liquides similaires.La température du milieu transmis n'est pas supérieure à 80℃. Domaine d'application Spécialement conçu pour le drainage minier. Caractéristiques structurelles La série de pompes centrifuges multicellulaires horizontales est supportée par deux extrémités.La partie du corps est sectionnelle.La pompe est entraînée au moyen de la connexion de l'accouplement flexible et du moteur.La pompe tourne dans le sens des aiguilles d'une montre à partir de la direction de l'extrémité d'entraînement.（D580-70（1）、MD580-70（1） La pompe tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre par rapport à la direction de l'extrémité d'entraînement). Partie statorique Elle est principalement reliée à une partie entière par la section d'aspiration, la section intermédiaire, la section de refoulement et le presse-étoupe à l'aide de boulons de tension et de boulons, et le refoulement est verticalement vers le haut et l'aspiration est horizontale. Partie rotor Elle est principalement constituée d'un arbre, d'une roue, d'un plateau d'équilibrage, d'une chemise d'arbre, etc. Joint de la pompe Le joint stationnaire entre la section d'aspiration, la section centrale et la section de refoulement est étanchéifié à l'aide de joints. Le joint d'étranglement est adopté entre les différents étages de la pompe. Le joint de garniture est utilisé pour l'étanchéité de l'arbre des deux côtés de la pompe. Le déflecteur d'eau est utilisé pour empêcher l'eau de pénétrer dans le palier. Partie du palier L'ensemble du rotor est supporté par les roulements à rouleaux des deux côtés du palier, qui sont lubrifiés à la graisse.