Il s'agit d'un roulement qui présente une porosité frittée de poudre de bronze sur la plaque arrière en acier, avec une autolubrification et une résistance à l'usure améliorées par l'ajout de potytetraftuoro-éthylène (PTFE), qui présente un faible coefficient de friction, et d'une charge spéciale par imprégnation.
- Palier sans plomb qui peut être utilisé sans lubrification.
- Excellentes performances de glissement sous charge élevée et charge d'impact.
- Excellente résistance à l'usure et longue durée de vie.
- Convient aux mouvements de glissement et aux mouvements continus. Le stick-slip ne se produit pratiquement pas. Un fonctionnement sûr peut être obtenu.
Précautions d'emploi
* Ne pas meuler la surface intérieure de la bague ou le diamètre extérieur pour en modifier la taille.
* Polir la surface de la surface de contact à une valeur supérieure à 3 ¢ mRmax.
* Décaler le joint de la bague le plus loin possible du point de charge maximale.
* Pour monter la douille à la presse, insérez-la verticalement dans le boîtier.
* Un blocage spécial n'est pas nécessaire pour Drystar.
* Une lubrification initiale peut prolonger la durée de vie du produit.
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