LHD diesel Toro™ LH410
pour travaux souterrains

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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Application
pour travaux souterrains

Description

La chargeuse Toro™ LH410 tire parti du modèle LH410 populaire. Elle présente des vitesses de rampe élevées, un remplissage rapide du godet et une hauteur de levage supérieure. Équipée du système Sandvik Intelligent Control System Architecture, c'est une chargeuse avancée et intelligente. Avec sa capacité de charge utile de 10 tonnes, la Toro™ LH410 de Sandvik offre les meilleures performances de production de sa catégorie et une hauteur de levage supérieure pour faciliter le chargement des camions. Meilleures performances de production de sa catégorie La chargeuse Toro™ LH410 est conçue pour offrir une productivité supérieure. Grâce à une géométrie de flèche intelligente, à des forces d'arrachement élevées et à une hauteur de levage importante, la Toro™ LH410 permet un remplissage rapide du godet et des temps de cycle plus courts. La technologie avancée du groupe motopropulseur comprend une transmission éprouvée avec changement de vitesse automatique et verrouillage du convertisseur de couple assurant des vitesses de rampe rapides pour dégager rapidement les caps de tunnel. Les essieux durables utilisent des différentiels à glissement limité afin de maintenir la traction et des freins hydrauliques à ressort pour un freinage plus sûr. Gamme complète d'options de moteur La gamme de moteurs de la chargeuse Toro™ LH410 comprend plusieurs moteurs diesel différents, en commençant par un moteur Tier II puissant et économe en carburant, et en terminant par l'option de moteur Stage V à la pointe de la technologie. Le moteur Stage V utilise une régénération DPF passive qui a lieu pendant le fonctionnement normal, ce qui limite les temps d'arrêt.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.