Volet de porte constitué d'un noyau de matériau isolant, recouvert sur les deux faces de polyester et terminé sur tout le pourtour par des profilés en aluminium anodisé, sans pont thermique. Équipé d'un système de rail de descente et de levage.
Convient pour une utilisation très fréquente avec des vitesses d'ouverture et de fermeture très rapides.
Différentes finitions et épaisseurs de portes possibles. En fonction des variations de température.
Fermeture étanche à l'air.
Facile à intégrer dans un système de convoyage.
Lisibilité à distance grâce à la connexion ethernet qui permet de tracer les problèmes (option).
Facile à réinitialiser en cas de calamité.
Applicable à des températures négatives.
Extrêmement fiable grâce à des années d'expérience et de développement
Version spéciale en acier inoxydable possible.
Déclaration 11B
Peut être testé "seul"
Bordure
Profilés en aluminium, sans pont thermique.
Fermeture
Non inclus..,
Joint
Sur tout le pourtour au moyen de profilés en caoutchouc.
Couleur du vantail
Couleurs standard RAL 6010 (vert), RAL 9016 (blanc) ou RAL 5005 (bleu). La couleur du tablier peut être spécifiée moyennant un supplément de prix.
Commande
DC 4000 Basic : commande standard. DC 4000 Extended : commande complète avec, entre autres, un circuit d'arrêt d'urgence, etc.
Seuil
Non inclus. Seuils spéciaux disponibles sur demande.
Cadre
Profilés en aluminium anodisé s'adaptant parfaitement au mur, sans pont thermique.
Fonctionnement
Fonctionnement électrique à très grande vitesse, le temps d'ouverture dépendant de la taille de la porte.
Ouvre-portes
Ouvreur intérieur et extérieur inclus (horizontal).
Chauffage du cadre
Non inclus. Chauffage du cadre avec supplément de prix.
Système de rail
Système de rail en aluminium anodisé type SRA avec cache-poussière (horizontal), système de guidage galvanisé avec contrepoids (vertical).
---