Les batteries SRM-F3 alimentent les systèmes électriques embarqués d’un large panel de voitures de trains. Ils fournissent une alimentation de secours haute énergie qui assure le confort et la sécurité des voyageurs (éclairage, commande des portes, ventilation, systèmes de communication et Wi-Fi, etc.) et le démarrage en toute sécurité des trains (montée des pantographes, systèmes informatiques et électroniques).
Associant la fiabilité et la longévité de la technologie Ni-Cd de Saft aux performances éprouvées de la construction frittée / plastifiée, la batterie SRM-F3 est la solution idéale pour les équipementiers et les opérateurs ferroviaires. Léger et ultra-compact, l’élément est logé dans un bac transparent en polysulfone ignifuge.
Caractéristiques et avantages
Fournit une excellente efficacité de charge, avec un temps de charge réduit
Permet d’atteindre un gain de poids et d’encombrement d’au moins 20 % par rapport à une batterie de capacité équivalente
Assure une fiabilité totale avec une longue durée de vie (plus de 15 ans), permettant des diminutions de coûts au long terme
Réduit les opérations de maintenance grâce à l’excellente chargeabilité de la batterie à basse tension.
Spécifications techniques
Large plage de températures de fonctionnement allant de - 30°C à + 50°C
Construction robuste, pour une grande longévité et une fiabilité à toute épreuve
Bacs transparents en polysulfone ignifuge pour une maintenance facilitée
Appoint en eau nécessaire tous les deux ans seulement en conditions d’exploitation normales