Pour répondre aux normes et directives environnementales, le transport d’aujourd’hui doit être toujours plus silencieux et plus efficace. Avec les nouvelles technologies favorisant l’efficacité énergétique, comme la traction hybride par récupération d’énergie, le secteur se donne les moyens d’être à la fois plus durable et plus compétitif.
Ion-OnBoard®, le système batteries Li-ion de traction hybride par récupération d’énergie de Saft, est une nouvelle solution Li-ion modulaire qui permet aux opérateurs ferroviaires de récupérer, de stocker et de réutiliser l'énergie de freinage du matériel roulant pour la traction. Ce système offre une efficacité énergétique accrue et des avantages économiques, tout en réduisant l'impact environnemental.
Modulaires, les systèmes Ion-OnBoard® Regen conviennent à de nombreux types de matériels roulants : transports urbains (tramways et trams-trains), trains électriques (rames automotrices électriques, ou EMU), locomotives diesel hybrides, locomotives diesel de manœuvre et de marchandises, rames automotrices diesel (DMU) et navettes automatisées de transport de passagers (APM).
Caractéristiques et avantages
Stockage de l’énergie cinétique du freinage (freinage de récupération) et réutilisation pour assurer la traction autonome
Réduction de la consommation énergétique, des coûts d’infrastructure et de maintenance
Contribution à la mobilité durable
Réduction de la consommation de combustibles fossiles, du niveau sonore des moteurs et des émissions de particules
Esthétique améliorée, idéale pour les centres villes historiques.