Une gamme de LARS à cadre A est disponible pour s'adapter aux véhicules Saab Seaeye et à ceux d'autres fabricants
Point de pivot surélevé permettant de franchir le garde-corps de 2 m du navire
Système compact monté sur patins
Position de rangement compacte pour le transport
Aucune grue n'est nécessaire pour ériger le cadre en A
Conçu selon les règles DNV pour la certification des appareils de levage
Cadre en A, treuil et verrou (en option) conçus selon le code du Lloyds Register pour les appareils de levage dans un environnement marin
Conçu selon la norme BS EN 12079-1:2006 pour le levage offshore
Options
Zone 2
Mécanisme de verrouillage
Amortisseur/rotateur
treuil "Go-devil" pour le fonctionnement du verrou (configuration de nage libre)
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