Largement considéré comme le principal véhicule d'observation et d'inspection dans l'industrie pétrolière et gazière, le Tiger est également de plus en plus choisi par les secteurs de la défense et des sciences marines qui cherchent à accroître leurs capacités en eaux profondes
Le Tiger est une plate-forme très stable, dotée d'une excellente manœuvrabilité et de bonnes performances dans les courants forts. Sa construction à châssis ouvert et sa charge utile généreuse offrent la possibilité d'ajouter une large gamme d'outils et de capteurs ainsi que des patins d'outils interchangeables.
Le Tiger est disponible en tant que véhicule à nage libre jusqu'à des profondeurs de 450m. Pour des profondeurs plus importantes, jusqu'à 1000 m, un système de gestion de l'ancrage (TMS) est disponible.
Aperçu du Tiger
L'unité d'alimentation électrique de surface et l'unité de contrôle de surface sont fournies sous forme d'unités autonomes ou installées dans un conteneur de contrôle climatisé. Une option supplémentaire d'alimentation électrique de l'outillage est disponible.
L'équipement de surface comprend une unité de commande manuelle, un clavier et un écran couleur de 19 pouces. Une unité de commande manuelle supplémentaire est disponible pour les systèmes équipés d'un patin de manipulation.
Paire torsadée standard ou fibre optique en option pour la transmission des données et de la vidéo
Fonctionne comme un ROV en nage libre avec jusqu'à 450 m de câble ombilical. Un système de gestion des câbles de type 2 (TMS) est disponible en option pour les profondeurs allant jusqu'à 1000 m.
Les options de déploiement supplémentaires comprennent un treuil électrique pour les Tigres en nage libre, un système conteneurisé avec treuil et davier de lancement ou un système de lancement et de récupération (LARS) pour les ROVs équipés d'un TMS.
ROV pouvant atteindre une profondeur de 1000 m, équipé de quatre propulseurs horizontaux et d'un propulseur vertical, d'un module électronique, de deux lampes à DEL, d'un compas et d'un capteur de profondeur pour le cap automatique du véhicule
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