Unité de nettoyage en place pour l'industrie agroalimentaire

L’ensemble de la technologie de raclage est supervisé par un automate programmable qui prend en compte la détection et la vitesse de l’obus de raclage. Le pilotage est assuré par des vannes électropneumatiques dans un coffret inox. La dynamique de poussée est réalisée par de l’air comprimé ou bien de l’eau. On utilise la vanne conique bidirectionnelle car elle est conçue pour recevoir une GARE D’OBUS sécurisée permettant le passage intégral soit du produit à transférer, soit de l’obus de raclage, et ce dans une sécurité totale. Dans le cas du tir d’obus, une quantité définie d’air comprimé assure le départ de l’obus depuis sa gare, jusqu’au point d’arrivée, appelé vanne ARRET D’OBUS. Ensuite, une vanne GUILLOTINE située en aval de la vanne ARRET D’OBUS, ferme la voie de transfert pour permettre à l’obus de revenir automatiquement dans sa gare d’origine, par le même procédé pneumatique, assurant ainsi parfaitement la fonction de nettoyage dans un sens comme dans l’autre, et ce dans un laps de temps minimum. De plus la vanne bidirectionnelle EGRETIER permet également de procéder au RACLAGE à plusieurs points de chute, et ce au moment souhaité par l’opérateur.